Holborn

Auf der Nordseite der Holborn Street liegt das gleichnamige Viertel. Wenn man von der New Oxford Street oder High Holborn nach Holborn kommt, unterscheidet sich der Charakter des Ortes nicht wesentlich von dem von Covent Garden. Die ersten paar kleinen Straßen sind in erster Linie gewerblich geprägt, aber je weiter man sich von der Grenze zu Covent Garden und St. Giles nach Norden bewegt, desto mehr Wohnhäuser sind zu sehen. Viele der Häuser hier sind in Wohnungen aufgeteilt, und viele der kleinen Geschäfte haben Wohnungen über den Geschäften. Trotz des bürgerlichen Charakters von Holborn sind Teile des Viertels nachts extrem gefährlich. Südlich der New Oxford Street lauert die Gangsterbande von St. Giles, und ein Großteil der Polizei verschwindet nachts, so dass das Gebiet in der Nähe des British Museum (Cc 8) nach Einbruch der Dunkelheit der am stärksten patrouillierte Teil von Holborn ist. Praktischerweise befindet sich diese Gegend auch in der Nähe der schicken Viertel Bedford, Bloomsbury und Russell Squares.

Holborn ist in vielerlei Hinsicht eine Miniaturausgabe der Stadt. Es wird von Familien der Mittelschicht dominiert, die in der City arbeiten, aber in Richtung St. Pancras werden die Häuser und Geschäfte respektabler und teurer. In Richtung Osten, zum Bahnhof Farringdon, ist das Gegenteil der Fall: Viele der Gebäude sind neu, aber von mittelmäßiger Qualität, und oft sind ältere, schlechtere Gebäude dazwischen eingepfercht. Der Ort ist ein Flickenteppich; eine Straße kann wohlhabend sein, mit Familien aus der Mittelschicht, die in den Wohnungen und Häusern entlang der Straße leben, während in der nächsten Straße baufällige Slums zu sehen sind, von denen einige noch aus der Zeit vor dem Großen Brand von 1666 stammen. Viele dieser Gebäude wurden von den verschiedenen parlamentarischen Studien, die mit der Untersuchung der Armut beauftragt wurden, als gefährlich eingestuft, aber nur wenige wurden Anfang 1880 entfernt.

Gegen Ende des Jahrhunderts wurden die meisten dieser alten Gebäude abgerissen, um Platz für staatlich geförderte Wohnungen oder der Improved Industrial Dwellings Company Platz zu machen. Diese auch als „Associated Dwellings“ bezeichneten Mietskasernen waren die ersten Versuche, die Armen unter sauberen und gesunden Bedingungen unterzubringen. Die Gebäude sind im Wohnungsstil gehalten, mit gemeinsamen Spülküchen und Toiletten. Die Armen konnten sich die Gebäude natürlich nicht leisten, so dass ein Großteil der Mieter Facharbeiter und ihre Familien sind (aber es sieht sehr erfolgreich aus, und deshalb baut das IIDC immer noch diese Gebäude). Holborn beherbergt auch eine Vielzahl kleiner Fabriken, die praktisch alle bekannten Industriezweige abdecken.

Holborn war das Gebiet, in dem in der Mitte des Jahrhunderts die meisten sozialen Experimente durchgeführt wurden, und viele dieser Programme sind immer noch in Kraft. Einige waren sehr erfolgreich, wie die Associated Dwellings, andere... nicht so sehr. In der Region gibt es eine Fülle von Krankenhäusern, darunter das Alexandria Hospital (Cb 8) (benannt nach der Prinzessin von Wales), das Homöopathische und das Kinderkrankenhaus (Db 8), die sich alle in den Blocks entlang der Guilford Street drängen. Das riesige Foundling Hospital (Db 8) kümmert sich um die Kinder, die oft auf den Treppenstufen der Kirchen in London ausgesetzt werden. In der Great Ormond Street (Db 8) gibt es ein Working Man's College, in dem arme Männer auf Kosten der Unternehmen in der Metropole zu Facharbeitern ausgebildet werden. Wenn man Glück hat, bescheiden und eifrig ist und einen guten Charakter hat, kann das College einem Mann eine zweite Chance geben. Die Holborn Union ist ein Arbeitshaus in der Gray's Inn Road. Es ist eines der größten Arbeitshäuser und bietet seinen Bewohnern im Gegenzug für harte Arbeit und strenge Disziplin einen Platz und eine Mahlzeit. Im Vergleich zum Working Man's College ist es äußerst erfolglos, und viele würden lieber den Hungertod riskieren als im Arbeitshaus zu bleiben.

An der Spitze der Gray's Inn Road liegt der Bahnhof Kings Cross. In den 1880er Jahren befindet er sich noch in der Endphase der Bauarbeiten, aber in den 1890er Jahren ist er der Hauptbahnhof der Great Northern Railroad. Kings Cross liegt auch in unmittelbarer Nähe von St. Pancras Station, einem weiteren Pancras Station, einem weiteren stark frequentierten Bahnhof, und ist mit dem Rest der Stadt durch eine U-Bahn-Station in Kings Cross und Straßenbahnen, die sich über die von den Bahnhöfen ausgehenden Hauptstraßen erstrecken.